Hoạt động bất thường của nhà máy thủy điện và xử lý tai nạn
(1) Lý do
Trong điều kiện đầu không thay đổi, khi độ mở của cánh dẫn hướng đã đạt đến mức mở không tải và tuabin không đạt được tốc độ định mức, hoặc ở cùng một đầu ra, độ mở của cánh dẫn hướng lớn hơn ban đầu, đầu ra đơn vị được coi là giảm. Những lý do chính cho việc giảm sản lượng là: 1. Mất dòng chảy của tuabin; 2. Mất thủy lực của tuabin; 3. Mất cơ khí của tuabin.
(Hai) điều trị
1. Trong trường hợp vận hành hoặc tắt máy, đảm bảo rằng độ sâu ngập của ống nháp không nhỏ hơn 300 mm (trừ các tua-bin tác động). 2. Hãy chú ý đến các điều kiện dòng nước và dòng chảy để giữ cho dòng nước cân bằng và trơn tru. 3. Giữ nhân vật chạy ở trạng thái bình thường và dừng lại và kiểm tra xem có tìm thấy tiếng ồn không. 4. Đối với các tuabin mái chèo cố định dòng trục, nếu đầu ra của thiết bị đột ngột giảm và độ rung tăng cường, cần dừng ngay lập tức để kiểm tra.
2. Nhiệt độ của ống lót chịu lực của thiết bị tăng mạnh
(1) Lý do
Có hai loại vòng bi cho Nhà máy thủy điện: vòng bi dẫn hướng và vòng bi lực đẩy. Các điều kiện để đảm bảo hoạt động bình thường của vòng bi là lắp đặt chính xác, bôi trơn tốt và cung cấp nước làm mát bình thường. Có ba phương pháp bôi trơn: bôi trơn bằng nước, bôi trơn dầu mỏng và bôi trơn khô. Những lý do khiến nhiệt độ trục tăng mạnh là: thứ nhất, chất lượng kém của việc lắp đặt ổ trục hoặc độ mòn của ổ trục; thứ hai, sự thất bại của hệ thống dầu bôi trơn; thứ ba, sự không phù hợp của nhãn dầu bôi trơn hoặc chất lượng kém của dầu; thứ tư, sự cố của hệ thống nước làm mát; thứ năm, vì một số lý do Rung đơn vị; Thứ sáu, rò rỉ dầu mang và mức dầu quá thấp.
(Hai) điều trị
1. Vòng bi bôi trơn bằng nước. Nước bôi trơn nên được lọc nghiêm ngặt để đảm bảo chất lượng nước. Nước không được chứa một lượng lớn trầm tích và dầu, làm giảm sự mài mòn trên vòng bi và lão hóa của cao su.
2. Vòng bi bôi trơn bằng dầu mỏng thường áp dụng tự lưu thông, sử dụng vòng trượt dầu và đĩa đẩy, được quay bởi đơn vị và cung cấp dầu bằng cách tự lưu thông. Hãy chú ý đến điều kiện làm việc của vòng từ chối dầu. Vòng từ chối dầu không được phép bị mắc kẹt. Việc cung cấp dầu cho tấm đẩy và mức dầu của bể chứa.
3. Vòng bi bôi trơn bằng dầu khô, chú ý xem các thông số kỹ thuật của dầu khô có phù hợp với dầu được sử dụng trong ổ trục hay không, chất lượng dầu có tốt không và bôi trơn thường xuyên để đảm bảo khoảng cách ổ trục là 1 / {{ 0}} ~ 2 / 5.
4. Thiết bị niêm phong của ống nước mang và làm mát vẫn còn nguyên vẹn để ngăn nước và bụi áp lực xâm nhập vào ổ trục và phá hủy sự bôi trơn thông thường của ổ trục.
5. Độ hở lắp đặt của ổ trục bôi trơn có liên quan đến áp suất đơn vị của ống lót ổ trục, tốc độ quay tuyến tính, phương pháp bôi trơn, độ nhớt của dầu, xử lý các bộ phận, độ chính xác lắp đặt và độ rung của bộ phận.
